nihdff 发布于2024-08-04 17:44:58 西安旅游 19 次
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从包头走清水河过黄河老牛湾,然后去山西走太原一路向南走运城,沿路有五台山,乔家大院,王家大院等等等,运城再过黄河走临潼游丽山,兵谰厅,华清池等,还有兵马俑。西安城内游钟楼,大燕塔等,游完西安奔红色圣地延安,从延安奔榆林往东胜,离家越来越近了。沿路随时调整路线,西施的老家米脂,随德都在路线上,这一圈两千多公里。
近几年,伴随着高铁的快速发展,我市也被纳入到了高铁的发展蓝图之中,目前已经有包头到北京和包头到西安两条高速铁路在建设之中,但由于受铁路建设周期的影响,我市市民如果想享受高铁的快速与舒适,还需等待。 去年5月26日,大(同)包(头)线电气化铁路顺利开通运营,彻底结束了呼和浩特铁路局建局50年来管段内没有电气化铁路的历史。大包线电气化铁路开通运营后,使北京至包头824公里全部实现双线电气化。按照《中长期铁路网规划》,到2012年建成集(宁)包(头)第二双线,将与在建的张集铁路、京张铁路一起形成京包间快速运输通道。到那时,北京至呼和浩特客运时间将缩短至3小时以内,呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市间也将形成1小时经济圈,也就是说,届时,从包头到北京将只需要4个小时。但要实现这一目标,我们至少还需要等待3年的时间。 与此同时,包头到西安的高速铁路也在建设之中,这条高速铁路也具有非同寻常的意义。就在武广铁路投入运营的同时,去年12月26日,包(头)西(安)铁路的包头至罕台川北段的85公里电气化铁路干线正式开通运营,这条铁路的速度目标为每小时160公里,预留了每小时200公里的条件,完全属于高速铁路。不过,目前距包头到西安高速铁路的全线开通仍有距离,包头市民预计要到2011年才能感受到高铁的魅力,现在我们需要做的就是等待。在等待之中,我们可以展望未来高铁的美好前景,包西铁路建成之后,将打通包头南下的通道,由此抵达重庆、南宁、昆明等西南城市,时间也大为缩短。
从包头到陕西路过陕西很多地方,一路往南,有不少值得游玩的地方,比如陕北的榆林、延安都有不少好玩的地方。
榆林古城是陕北地区少有的保存完好的古建筑群,这个沙漠中的城市如今绿化之后比以前环境好多了。
延安是有名的革命圣地,也是知名的红色旅游目的地,去看看老一辈的艰苦岁月,会有不少感悟。
到了西安好玩的地方就更多了,兵马俑,大雁塔,***街都值得去逛逛,再顺便尝尝西安的美食和小吃。
再到陕南又有了不一样的风景,秦岭以南意味着你已经到了祖国的南方,这里的青山绿水和四川一样的风土人情,以及众多的美味,让你又能感受到不一样的陕西。
总之,来到陕西,无论是陕北,关中,陕南,都有不一样的风景和旅行体验。
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