美国旅游攻略西安出发时间-美国旅游攻略西安出发时间表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国旅游攻略西安出发时间的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国旅游攻略西安出发时间的解答，让我们一起看看吧。

1. 从西安飞纽约，在上海浦东转机，中间只有两个小时，够不够？
2. 为什么做飞机从中国飞到美国不经过欧洲？
3. 有些中国飞往美国的航班，为何要绕北极一圈之后才到，不会浪费时间吗？

从西安飞纽约，在上海浦东转机，中间只有两个小时，够不够？

如果西安机场有海关关口的话，在上海转机时是不需要提取行李的，当然你在购买机票的时候，必须要购买从纽约到西安的连票的，而且行李的托运终点站也必须是到西安的。至于在上海中转飞机的二个小时，是完全足够了。但有一个前提，那就是纽约到上海的航班不能够误点哟。

为什么做飞机从中国飞到美国不经过欧洲？

从中国搭乘飞机到美国，以2019年现有的航班来看，无论是沿海的北京、上海、广州、台湾，飞行路径是飞越太平洋，即使是中国西部的成都飞美国旧金山、西安飞美国洛杉矶，甚至成都飞美国东岸的纽约，也都没有经过欧洲国家的上空的。

也就是说，几乎所从中国机场起飞往美国的航班航线，都是经过太平洋上空或白令海，从美国回程则是经过北极或是阿拉斯加，都没有任何航班是经过欧洲上空的。

我们先来看海南航空从中国西部的西安飞往美国西部的洛杉矶航线。

海南航空的HU493，起飞先飞往上海，然后出海转日本，飞过太平洋，以半圆航线直奔洛杉矶而去。全部飞行时间是12小时38分。

下图是回程HU494航班，从美国洛杉矶飞回西安，美国起飞以后就是沿著美国西部海岸线飞往阿拉斯加，之然后白令海、俄罗斯，最后东北上空、内蒙到西安降落。飞行时间13个半小时。来回飞行时间差了一小时左右。

再看从南京是飞往美国西部的洛杉矶，飞行路线也是上海附近出东海，经日本、太平洋，然后往洛杉矶，飞的几乎是一条直线了。

特别的例子是从四川成都飞往美国东部的纽约，由海南航空HU7915执飞，成都起飞以后就往东北方向的内蒙、外蒙、俄罗斯、北极，然后加拿大到纽约，绕了一个大倒U型的圆圈，而没有选择飞越太平洋。飞行时间长达14小时30分钟之久。

航空公司选择航线，一定会选选择局离相较短、加上地球自转、高空气流、航路上天气等因素，选择最适合、最省油、乘客最舒适的方式来飞。所以，从中国飞往美国的航线，选择经由欧洲显然并不是最合适的。

不过，如果从印度的新德里机场飞往美国东部的纽约时，航空公司选择的航线就是经过中亚、欧洲、大西洋。所以，或许未来如果有***飞往美国东部的航线，说不定就会选择飞过欧洲吧！

有些中国飞往美国的航班，为何要绕北极一圈之后才到，不会浪费时间吗？

作为一名飞行迷，又飞越过太平洋超过一百次了，自告奋勇的来回答。

中国往美国的航班，只有飞往美国东岸的如纽约航班，航线才可能会经过北极，而且，多数是从美国飞回中国的东向西航向时，才会选择飞北极航线，而从中国飞往美国的西向东航线，则不一定飞过北极，多数只是飞阿拉斯加、加拿大领空。

我们先来看海南航空从西安飞往美国西部的洛杉矶航线。

海南航空的HU493航班，从西安起飞先后是先飞往上海，然后出东海转往日本上空，飞过太平洋，以半圆航线飞向洛杉矶。全部飞行时间是12小时38分，必没有飞越北极。

从美国洛杉矶飞回西安的回程HU494航班，美国起飞以后沿著美国西部海岸线飞往阿拉斯加，之然后白令海峡、俄罗斯，最后经东北上空、内蒙直到西安降落。飞行时间13个半小时，来回飞行时间差了一小时左右，这航班也没有飞越北极。

举一个从中国飞往美国东部的例子，这是从四川成都飞往美国的纽约，也是由海南航空HU7915执飞，从成都起飞以后就往东北方向的内蒙、外蒙、俄罗斯、北极，然后加拿大到纽约，绕了一个大倒U型的圆圈，飞行时间长达14小时30分钟之久，而这航班就是飞过北极了。

这航班的回程HU7916就很有意思了：

Hu7916没有往西飞，而是继续的往东飞，从美国、加拿大、格陵兰、北极海、俄罗斯、外蒙、内蒙回到成都的，飞行时间也差不多14小时30分。也就是说，去程与回程走的路线完全不同，也不算飞越北极。

这是因为航空公司选择航线，会选距离相较短、加上地球自转、高空气流等因素，最后选最适合、最省油、乘客最舒适的方式来飞。但是不一定会飞过北极。

到此，以上就是小编对于美国旅游攻略西安出发时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国旅游攻略西安出发时间的3点解答对大家有用。