崇礼旅游攻略西安好玩-崇礼旅游攻略西安好玩的地方

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于崇礼旅游攻略西安好玩的问题，于是小编就整理了3个相关介绍崇礼旅游攻略西安好玩的解答，让我们一起看看吧。

1. 陕西西安新城区有哪些路？
2. 冬天到哪里过冬最好？为什么？
3. 国产model3适合开长途吗？

陕西西安新城区有哪些路？

西安市新城区道路比较多，主要道路有解放路，西一路，西新街，东新街，南新街，：西三路，西五路，西六路，西七路，西八路，尚德路，长缨路，华清路，长乐路，互助路，康复路，金康路，尚俭路，尚勤路，，东五路，东八路，环城东路，公园南路，万寿路，幸福路等

冬天到哪里过冬最好？为什么？

冬天在哪里过冬最好？我觉着我对这个问题有些发言权。为什么呢？因为工作原因我在全国除港台之外的所有省丶直辖市丶自治区的省会丶地市丶县城丶乡镇去过很多，自己都记不清去过多少个城市了，有的大些的城市去过N次。从最北的黑龙江黑河到海南的三亚；从最东边辽宁的丹东到最西边的新疆塔城丶克拉玛依；沙漠丶盆地丶高原丶平原；从热带到雪原；多个民族区域，从饮食习惯，到气候条件，生活习惯，文化差异大相径庭！有时可能北方人图个新奇到南方过冬；南方人图个***到北方看雪找冷，但时间稍微待的长些身体就会出现不适应。但从我个人的经验看最适合自己过冬的地方，就是你的家乡，因为你的身体已经完全适应了当地的环境丶饭食习惯和乡土人文。在家乡过冬，在家里过冬最好！

我是西安人，过冬当然会选气候稍微热一点的城市。但一圈下来，海南太热，又受不了蚊虫叮咬的折磨。2016年春节，就被毒虫叮咬，那种恐惧的心理，至今还能闻到惊恐的信息，左腿膝盖巴掌大的毒印到现在还依稀可见，海南，就是我冬天的恶梦。但是，有一个地方，我就特别喜欢，它就是浙江省的玉环市和玉环市旁边的坎门和大麦峪。玉环市是一个四面靠海的城市，虽然不是很大，但绝对是休闲和享受美食的城市，各种海鲜应有尽有，而已价格还特别偏宜。在玉环，我最喜欢的地方是坎门，这里大概只有二三万人，经济特别的发达，各种设施应有尽有，热闹非凡。在坎门，你无论住在什么地方，十几分钟都可以走到海边，尽情的享受潮起潮落，海风微抚。如果兴致来了，还可以在沙滩上拣海蚌和海蟹，因为到处都有宝贝。退潮后，还可以和当地人一样，拿着小背篓挖蛏子（当地人叫鲭子）。玉环的冬天是惬意的，每天都可以吃到自己喜欢的海鲜，呆烦了，还可以到大麦屿坐轮渡直接到温州，温州玩烦了，一张机票，不到两小时就飞回了西安。我喜欢玉环的冬天，我喜欢坎门一跺脚就能到东海边，我喜欢玉环的海鲜，它能够让我把舌尖上的味道体验到极致。我喜欢玉环的冬天，我怀念曾经在那里度过的每一天。

贵州黔西南，首先，这里风景秀丽。其次，民风纯朴，热情好客。第三，小吃种类和味道非常棒。第四价格公道，消费较其它旅游地方低。第五，关键是气温非常适中，冬无严寒，夏无酷暑，是休闲旅游的好去处。

度***海岛三亚当然是首选。当内地平均气温在34℃-36℃的时候，三亚平均气温却在32℃以下，而且海水的温度更低，平均在26℃以下。冬天不冷，夏天不热，所以三亚就是一座为度***而存在的春城。

国产model3适合开长途吗？

我驾驶的是长续航后驱版。

夏季开过一趟7500km，大概路程是北京-上海-深圳-成都-西安-北京，一人一车14天；冬季刚刚开过一趟北京郑州往返，一人一车两天1500km。全程0事故0故障。

简单来说:

成本:充电成本比油车加油低一半左右，保养成本低到忽略不计。

效率：肯定比油车低，因为充电需要的时间要超过油车，800公里的路程大概会比油车多用15%-20%的时间。

精力消耗：远低于油车，使用AP后可以大大降低驾驶疲劳，安全性也有提高。

不足之处：外部温度对续航影响很大，冬天0°左右的续航是夏季续航的70%左右，如果温度更低比如说往东北内蒙方向走，应该还会更低。这也是锂电池的特性决定的。

结论：受限于电动车的自身特性，model 3在长途驾驶方面和燃油车比各有千秋，在一定的外部条件下（高速公路/充电有保证/外部气温不会过低），车主提前做好路程规划，model 3可以满足大部分长途驾驶的需要。

对于国产标准续航版本来说，由于续航缩短，长途驾驶时充电次数需要增加，我个人认为在外部条件适宜的情况下，完成800-1000公里的长途也是没有太大难度的事情，这其实已经能够满足大多数人的用车需求了。

如果有兴趣，可以点我头像看一下我上周发布的model 3华北地区冬季长途实测。

感谢平台邀请，我尝试回答这个问题。特斯拉虽然在上海的超级工厂已经开始生产，到Model 3的续航增强版是否同步国产现在还不确定。

到2019年特斯拉的充电设施一直都围绕中心城市展开，

而且整体建设还在初期，密度远远没有美国本土那样大。

特斯拉新开发的***用V3增压器技术的超级充电桩，能够在5分钟内完成120公里的续航补充，这相对于之前是一个50%的提升，让电动汽车充电时间进一步和加油时间缩短。这种升级版国内刚引进，高速沿途的覆盖率还很低。

长途出行的话暂时不宜用纯电动车型。

一家之言，欢迎评论。

特斯拉上海工厂在今年9月竣工，10月份开始小规模生产测试车，年底将实现批量生产。目前，特斯拉（上海）有限公司已经进入了工信部公告，准备产品准入。与此同时，国产版Model 3也将在11月22日全面到店。

根据特斯拉***的信息，标配基础版***驾驶功能的Model 3标准续航升级版车型开放预订，起售价为35.58万元。首批国产版Model 3将交付标准续航版本，NEDC续航或达460km，0-100km/h加速成绩为5.6秒，极速为225km/h。

虽然NEDC有400多km的续航，但是路况上有很多的不确定性因素存在，像塞车，这是电动车的致命一点。还有车里开空调等等，都是影响到整辆车的续航，基本就剩400km不到。不过跑一趟300km内的长途还是很稳妥的，如果要再往上去，你的续航恐惧症就出现了，除了服务区设有充电站之外，不然始终心里都是非常虚，而且赶时间的话充电也根本来不及。

如果想要购买一辆电动车作为家里的第一辆车，还是要谨慎的考虑一下。特斯拉还是适合作为通勤和周边短距离使用合适，真正想要跑长途目前还是传统的燃油车靠谱。

到此，以上就是小编对于崇礼旅游攻略西安好玩的问题就介绍到这了，希望介绍关于崇礼旅游攻略西安好玩的3点解答对大家有用。