nihdff 发布于2024-08-22 11:56:21 西安旅游 31 次
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你好! 个人建议买LP旅游圣经,个人是一名青旅老板,民宿爱好者,旅行爱好者
LP是背包客的旅游圣经—《lonely planet》的缩写,中文名叫做孤独星。三联出版有中文版。这是一本由托尼·惠勒和莫林·惠勒夫妇等编撰,是喜爱旅行的人众所周知的必备书籍。提到旅行,有一本书的名字,可以说是全世界背包客无人不知、无人不晓的。它就是风行全球的《LonelyPlanet》(中文一般翻译为《孤独星球》或《孤独行星》)。每年,这套指南都要卖出600多万册,占到所有英语旅行指南销售数额的四分之一。《LonelyPlanet》出版社也因此当之无愧地成为世界上最大的旅行指南出版商,旅游者们更是形象地将这套旅行指南称为背包客的“圣经”、“宝书”。《孤独星球》的成功不仅仅是一个商业神话,也是一个文化现象的代表。上世纪60年代末、70年代初,西方出现了一些反叛资本主义价值观和西方中心主义的“嬉皮士”。他们憧憬东方,希望游历东方,进而寻找自己的精神家园。如今,喧闹一时的嬉皮运动已成为历史,但《孤独星球》的字里行间依然散发着特有的独立、理性的旅行态度。这种独立、理性的旅行态度着实影响了一批人。美国《纽约客》杂志的一名作者曾经这样回忆自己带着《孤独星球》旅行的故事。他说:“它教会了我,也教会了一个时代的人,怎样独自一人自信地走遍全世界。” 旅行的意义是什么?《孤独星球》作者托尼·惠勒和莫林·惠勒夫妇认为旅行是一种人类的本性,也是地球生物的本性。旅途中,人类的天才智慧得到淋漓尽致的发挥。旅途中,有新奇的感受,有神奇的发现,有生活的改观,有人生的超越。真正的旅行是一种人生体验。至今,惠勒夫妇仍在不停地旅行,因为他们相信,旅行是让人与人见面的“唯一方式”,旅行还可以拉近这个误解重重的世界。64岁的托尼坚信,“这个星球既是可爱的,也是孤独的。旅行同样如此。”他说,“我仍然是个有旅行瘾的人,塞给我一张机票马上就可以启程。”有趣的是,在惠勒夫妇看来,旅行指南并不是旅行必备品,真正要携带的是旅行的心境:怀着谦卑,不带成见,敏锐地感受隐藏在风景后的历史。
京沪高速现今不仅是物流通道,它更像是中国发展缩影,国人在基本物质需求满足后,向着更高层次即精神需求迈进!
京沪高速是北京-上海高速公路简称,也称京沪高速公路,国家高速公路网编号为G2。
京沪高速是沟通京津冀经济圈与长三角经济圈的南北主“动脉”,在华北与华东之间形成一条经济,便捷,快速的公路运输大通道。
京沪高速全长1262公里,以双向四车道为主,设计时速120公里,于1987年12月开工建设,2000年12月全线建成通车,历时13年。
京沪高速由北向南串连北京,天津,河北,山东,江苏与上海,各省市分段建设。
北京段:起自北京十八里桥,终于通州区柴厂屯,长35公里,于1987年12动工,是整个京沪高速最早动工的路段。
天津段:起自武清区大王古经城关,止于津翼界,长142.25公里。
河北段:有两段,一段起自北京柴厂屯,经河北廊坊止于天津大王古经城关,全长6.84公里。另一段起于津翼界,止于吴桥,与德济高速相连,全长141公里,2000年12月竣工,是整个京沪高速的扫尾工程。
山东段:起来德州梁庄,止于鲁苏交界,全长431.82公里。
江苏段:起于鲁苏交界,止于昆山花桥与沪宁高速上海段相连,全长480.15公里。
上海段:起自青浦安亭,止于嘉定万镇路,全长24.94公里。
交通带动了经济发展,经济的发展对交通需求日益提高。始建时的双向四车道京沪高速已不能适应沿线地区经济与社会快速发展的要求,扩容势在必行。
以京沪高速江苏淮安至扬州江都段为例。淮安至江都段贯穿苏中,苏北,在2015年仅高邮收费站出入口日均流量高达5.32万辆,节***日更高达9万辆左右,处于严重饱和状态,双向四车道远远满足不了需求,通行效率低下。
2018年,江苏发改委核准了京沪高速淮安至江都段改扩建工程,由原先双向四车道扩建为双向八车道。京沪高速开通20余年来,部分重点路段已先后扩容改造成双向6车道或8车道。
京沪高速阳澄湖服务区位于苏州阳澄湖畔,东距上海60公里,与西边苏州间隔12公里,是集园林式建筑,商场花园为一体的服务区。
远望阳澄湖服务区,外立面***用吴冠中***的水墨画抽象线条,大型水景和白墙黛瓦的人字坡天际线,营造出水乡梦境。
室内,亭台轩榭,水声潺潺,蓝天白云的吊顶被一条“小河”一分为二。
以梦里水乡,诗画江南为主题,服务区内有一街三园。
服务区品牌饮食高达51个,本帮菜,川菜,淮扬,港式你想到的有,没想到的也有,与勉强果腹的服务区饮食相比,是美食级别,可享受。而新鲜菱角,硕大水***,肥美大闸蟹等应季特产,让人垂涎三尺。
服务区内尚有近3000平方米非遗文化艺术中心,苏绣,宋锦,艺术家的园林山水画…给你诗化般的远方,忘记旅途的疲惫,尽享慢生活,让心灵归于沉静。高速公路不再仅是物流通道,还是放松,欣赏美景,品味美食,洗涤心灵之旅。
京沪高速的发展变化,更像是中国发展的缩影,国人在基本物质需求满足后,向着更高层次即精神生活需求迈进。
所以题主,京沪公速只有一条噢。
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