nihdff 发布于2024-08-25 02:58:20 西安旅游 22 次
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谢邀!在哈密居住也***年了。
要说哈密的冷热,我还真有体会。
每年暑***我都回老家湖北待一阵子,也在西安停留小住。这些地方一比较,就知道到底哪里特别热了。
我的感觉是,夏天的哈密还是最好受。
西安和湖北老家一样,每天闷热难当。出了门去,就蒸出满头大汗。更难受的是晚上,稍不留意关窗,蚊子就叮上了。这就跟气候条件有关。老家和西安的空气湿度都很大。白天太阳一蒸,人就感觉难受。哈密地处戈壁,气候干燥。就算夏天气温很高,你在户外,只要站在树阴下面就感觉好清凉。我说的是真实的情况。很多人回了老家再回哈密一比较,都不想在老家过夏天。哈密早晚温差很大,中午室内也不是那种暑气蒸腾的感觉。
云南曲靖我不了解。那里地处珠江源头,夏天可能植被葱茏,所以人们感觉清凉。
哈密属典型的温带大陆性气候。远离海洋,不受季风影响。地处哈密盆地,海拔较低,气候干旱少雨。正是由于地形是盆地,海拔很小,故而气温很高。处于同纬度的喀尔里克山,在夏天,山顶还有积雪。可在山脚下,就已经很热了。气温高时,可超过40摄氏度。
哈密在夏天很热的原因是由地形和气候共同造成的。云南曲靖,查了查资料,也与地形气侯有关。这儿多高原,山地,丘陵,海拔较高,属亚热带高原季风气侯。尽管地处亚热带,纬度比哈密低,但海拔比哈密高,因而气候凉爽。年均温度在15摄氏度左右。受季风影响,也较潮湿。
云南曲靖海泼1900米,亚热带高原气候,常年无夏。夏天能在最高气温超过30度的天气不会超过7天,即使那样,夜晚又会回到20度以下温度的凉爽。当然,冬天还是比较寒冷的。至于新疆的哈密地区,本人未去过,也没有研究过,所以就不知道原因了。
35天,上海穿越丙察察自驾***,比较牛的***,给你提供一条线路供参考吧,哪里不合意自己修改一下也可以。
线路详情:上海——杭州——长沙——贵阳——昆明——大理——保山——泸水——福贡——贡山——怒江第一湾——丙中洛——秋那桶——察瓦龙——察隅——然乌湖——波密——林芝——工布江达——墨竹工卡——***——(日喀则——定日——珠峰大本营)——堆龙德庆——当雄——那曲——安多——唐古拉山——格尔木——香日德——都兰——茶卡盐湖——黑马河——青海湖——倒淌河——塔尔寺——拉脊山——贵德国家地质公园——贵德黄河清国家湿地公园——坎布拉国家地质公园-国家森林公园——尖扎——同仁北——甘南州夏河——桑科草原——碌曲——尕海——玛曲——郎木寺——若尔盖花湖——若尔盖——松潘——茂县——汶川——都江堰——成都——南充——奉节——巫山——宜昌——武汉——安庆——宣城——湖州——上海。
线路全程约11000公里,除了穿越丙察察,还包含了川藏线部分、珠峰、青藏线、茶卡盐湖、青海湖、黄南州、甘南、川西等地,美景无数,只不过会比较辛苦。
谢邀,如果是全程自驾35天从上海出发会有些赶路。
建议坐飞机抵达昆明然后租车到大理开始然后走丙察察到然乌进入g318到******出发走g109到那曲走g317到昌都再回到g318返回大理。
从云南进***有两条路线
第一条路线:如你所想,从最新的滇藏线进***,从大理,六库,福贡,贡山,丙中洛,察瓦龙,察隅,然乌,波密,通麦,鲁朗,林芝,工布江达,墨竹工卡,松多,达孜,***。
第二条路线:原滇藏线,214国道转318国道,
从大理,丽江,香格里拉,奔子栏,翻越白马雪山到德钦,飞来寺,到盐井,翻越红拉山口,到芒康,芒康后转318国道,翻越拉乌山,觉巴山,到登巴村,翻越东达山到左贡县
,八宿,翻越安久拉山到然乌,波密,通麦,鲁朗,翻越色季拉山,到林芝,工布江达,墨竹工卡,松多,翻越米拉山口,达孜,***
注:林芝到***有高等级公路已经通车,不需要翻越米拉山了
出藏的路线也有很多选择
第一条,青藏线,***到青海,这条线是最美的,风景很美,可以去青海湖
第二条,川藏北线,317国道
第三条,新藏线
也可以选择原路返回😊
Z137车次19:05从***南始发,20:58到终点站广州,历时49时53分,全程距离4740公里,共有27个停靠站,分别是:***南、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、兰州、陇西、甘谷、天水、宝鸡、西安、洛阳、郑州、驻马店、信阳、武昌、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州。
G1371车次07:22从上海虹桥始发,14:37到终点站怀化南,历时7时15分,全程距离1415公里,共有15个停靠站,分别是:上海虹桥、嘉兴南、海宁西、杭州东、义乌、衢州、上饶、鹰潭北、南昌西、新余北、长沙南、韶山南、娄底南、邵阳北、怀化南。
G1371次高铁列车从上海虹桥站到昆明南站总共有24站,07:21发车,19:14到达,全程耗时约11小时16分钟,G1371次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、嘉兴南站、桐乡站、杭州东站、义乌站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭北站、南昌西站、萍乡北站、长沙南站、湘潭北站、娄底南站、邵阳北站、怀化南站、铜仁南站、凯里南站、贵阳北站、安顺西站、盘州站、富源北站、曲靖北站、昆明南站。
途经车站:
始发站: 昆明
发车时间: 20:18分
行驶时间: 快速45小时44分
终点站: ***
到达时间: 18:02分
车站 到达时间 出发时间
1 昆明 20:18 20:18
2 曲靖 21:52 21:56
3 宣威 22:57 23:03
4 六盘水00:30 00:37
5 安顺 02:31 02:34
6 贵阳 03:49 04:29
7 重庆西08:26 09:04
8 南充北10:50 11:00
9 广元 12:51 13:25
10 陇南 14:53 14:59
11 哈达铺16:25 16:28
12 漳县 17:17 17:21
13 兰州 19:32 19:47
14 武威 23:13 23:19
15 金昌 00:02 00:08
16 张掖 02:01 02:07
17 清水 03:34 03:37
18 嘉峪关04:37 04:45
19 柳园 08:16 08:25
20 哈密 11:42 11:50
21 鄯善 14:27 14:33
22 吐鲁番16:00 16:04
23 ***南 17:41 17:47
24 乌鲁木18:02 18:02
G1503次高铁列车时刻表经过的站点有23站,分别是:南京南站、宜兴站、长兴站、湖州站、杭州东站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站、上饶站、鹰潭北站、进贤南站、南昌西站、宜春站、长沙南站、衡阳东站、祁阳站、永州站、东安东站、兴安北站、桂林北站、柳州站、南宁东站,
应邀回答本行业问题。
现在在本地用异地的手机号只能说是还比较方便,其中最方便的是使用中国联通的异地号码。
异地号码在中国取消了手机的漫游费和长途费之后,和本地号码差别已经不大了。
早期的时候,手机里边有漫游费和长途费,这也使得我们出差的时候,如果时间长的话,还是要办理一个当地的手机号码。但是一些经常去多个城市出差的用户就不那么方便了。中国的手机的长途费和漫游费取消之后,使用外地的手机号码费用就和本地号码没有什么不同了,现在使用外地号码的用户也越来越多了。
不过历史遗留问题,还是有一些人不愿意接听外地手机号码的来电。如果是跑业务的话,还是要尽量的办理本地的手机号码。现在有一些用户还是顽固的认为,外地的手机号码不那么靠谱。
外地的手机号码,相对来说还是有一些不方便。
外地的手机号码,比较不方便的地方是在办理业务,以及投诉这块。办理业务,本地的运营商的营业厅没有相关的权限,还是需要拨打归属地运营商的电话,或者是回归属地办理。不过,现在三大运营商都可以办理异地注销,就手机号码的注销来看,倒是不必非得跑回归属地去了。
此外,如果你投诉运营商的服务,外地号码还是有一些处理流程上的区别,这里还是有一些麻烦的,尤其是一些涉及到计费的,也需要拨打归属地的投诉电话。而且涉及到信号不好或者什么的运营商给予费用补偿,这个也只能是本地手机号码才能享受。
就外地手机号码的使用,联通相对是最方便的。
联通是中国运营商里的鲶鱼,很多的改革都是在联通开始的。涉及到异地号码,包括在线注销,都是从联通开始的。现在联通还可以办理异地的融合套餐,也让以前的外地号码不能享受本地优惠绑定宽带成为了历史,这里只有联通有这种业务。
总而言之,现在来看,外地的手机号码的使用,也基本上和本地的手机号码没有太大的区别。不过在三大运营商之中,联通对于外地号码和本地号码的差异是最小的,联通在这里还是做的非常不错的。
以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!
认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!
应该是很方便的,比如我通讯录里,135号段标注浙江的,137号段是红河州的,182号码是是江苏的,159是江西的。在云南曲靖市都能打电话发微信,我表弟是135号段他常去上海,从上海打电话到云南给我的133号段,照样用。[应邀回答]
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