西安到米仓山旅游攻略-西安到米仓山旅游攻略路线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安到米仓山旅游攻略的问题，于是小编就整理了6个相关介绍西安到米仓山旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都到西安旅游高铁途经站点？
2. 成都到西安都要经过那些站？
3. 成都到西安都要经过那些站？
4. 听说要修西安到成都的高铁了，那么设计时速是多少？
5. 汉中是哪个省的？
6. 近期想带小孩从西安出发自驾游到重庆秀山，如何安排路线比较合理？

成都到西安旅游高铁途经站点？

西成客运专线，又称西成高铁，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。

全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。

西安到成都高铁途经的车站：

成都东、新都东、青白江东、广汉北、德阳、罗江东、绵阳、青莲、江油、江油北、青川、剑门关、广元、朝天、宁强南、汉中、城固北、洋县西、佛坪、鄠邑、阿房宫、西安北等站点。

成都到西安都要经过那些站？

西成客运专线，又称西成高铁，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。

以T8特快为例，中途经过:绵阳、广元、略阳、宝鸡，然后到达西安。

慢车停靠的就比较多了，以K292次为例，沿途经由:

德阳、绵阳、江油、广元、阳平关、略阳、宝鸡、杨凌镇、咸阳，然后到达西安。

成都到西安都要经过那些站？

西成客运专线，又称西成高铁，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。

听说要修西安到成都的高铁了，那么设计时速是多少？

西(安)—成(都)铁路由西安至四川江油段和成(都)绵(阳)乐(山)城际铁路两段组成。这条高等级铁路从西安出发，穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内，经四川广元至江油与绵成乐客运专线相接直抵成都，项目投资估算总额为约688亿元。设计时速250公里以上

汉中是哪个省的？

汉中市，是陕西省下辖地级市，位于陕西省西南部，地处秦巴山区西段，北靠秦岭，南倚米仓山，北与陕西省西安市、宝鸡市为邻，南与四川省广元市、巴中市相连，东与陕西省安康市相接，西与甘肃省陇南市接壤。

近期想带小孩从西安出发自驾游到重庆秀山，如何安排路线比较合理？

感谢“黨斌”邀请，从西安出发自驾游重庆是很不错的***，不过打算去秀山自驾游的朋友倒是不多见啊，莫非是去看花灯？秀山的景点景区不多，只有一个4A级景区：西街民俗文化景区；还有三个3A级景区：洪安边城、凤凰山花灯民俗旅游区、秀山大溪酉水风景区。

如果要去秀山自驾游，那只能主要是在途中游玩了，因为不知道时间***，不能给出比较详细的参考线路，看看下面这条线路是否合适：

西安——汉中——（米仓山、光雾山、诺水河）——巴中——广安（***故里）——合川（钓鱼城、涞滩古镇）——重庆市区（洪崖洞、解放碑、磁器口、朝天门）——南川（金佛山）——武隆（武隆喀斯特-天生三桥-芙蓉洞）——黔江——酉阳（酉阳桃花源，不过桃花应该还有一段时间才全面盛开）——秀山——花垣——（芙蓉镇）——永顺——恩施（恩施大峡谷）——利川（腾龙洞）——（龙船水乡）——万州（万州大瀑布）——开州（汉丰湖、刘伯承纪念馆）——万源——安康——西安。

线路是环线，全程基本没有回头路，全程约2500公里，而且基本上没怎么绕着路去玩，只比走最短线路往返多400公里，线路途经陕西、四川、重庆、湖南、湖北等省市，沿途有不少的知名景点（上文括弧内为景点），应该算是比较合理的线路了。

到此，以上就是小编对于西安到米仓山旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安到米仓山旅游攻略的6点解答对大家有用。