西安去鄂西北旅游攻略路线-西安去鄂西北旅游攻略路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安去鄂西北旅游攻略路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安去鄂西北旅游攻略路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 汉十高铁年底通车，十堰到武汉仅需一个半小时，你怎么看？
2. 都说“南米北面”，中国的饮食差异到底有多极端？
3. 你期待西武高铁通车吗，为什么？

汉十高铁年底通车，十堰到武汉仅需一个半小时，你怎么看？

意义深远。

要知道十堰虽然行政划分属于湖北，但是从十堰到西安的距离，比从十堰到武汉的距离更近。所以现下面郧西县也有了朝秦暮楚之称。

从十堰到武汉的高铁，只要一个多小时。而从十堰到西安，也只要一个小时。也就是说这条高铁通了之后，从湖北的省会城市武汉到陕西的省会城市西安，不到三个小时的距离。

以后十堰人民可以早上到武汉吃热干面，晚上到西安去吃羊肉泡馍。喜欢旅游的朋友也可以，早上到武汉有户部巷，晚上到西安去访***街。

这条高铁线除了方便之外，还有带动了旅游的发展，西安的秦始皇兵马俑，十堰的武当山，武汉的黄鹤楼，等等景区被连成了一条线。

还有就是产业的带动，特别是汽车产业的带动。十堰是东风的摇篮，虽然现在总部转到武汉，但是十堰还有大片的汽车产业，西安的比亚迪发展的也很迅速，东风汽车和比亚迪汽车的联手，特别是在新能源上的开发，将会有极大的前景。如果说以往交通不便而受到影响的话，那么这条高铁的开通将极大的改善交通情况，缩短交通时间。

所以来说，这条高铁的开通意义深远。如果您觉得有用，欢迎关注我。

经常出差走这条线路、就武汉到十堰通车而言、说实话、整体意义不大、只是方便鄂西北几个小城市及部分农村、关键是十堰到西安通车后将给中国中部、东南部各省不再绕道郑州、具有重大的意义、会极大方便鄂西北地区的往来、（西安到十堰只有一趟直达的列车）

都说“南米北面”，中国的饮食差异到底有多极端？

中国地大，差异自然也大，气候水土，日积形成差异，南米北面顺理形成。

中华起源黄河流域，早期水稻也盛种这里，随气候变化，水稻种殖逐渐南移，南方多水渠湖塘渠更合适种水稻。

水稻喜水，小麦耐旱，水稻中蛋白含量远低于小麦，南方又多鱼虾更容补充蛋白，北方气候干燥，在那些物质匮乏的历史长河中，北方又少湖泊塘渠，草木又不茂盛，牛羊又难于成养，常々偏少蛋白的补充量，麦就能补上点，时间沉积，自然形成南米北面了。

北方多山土，人们的生存更依山土，地广人稀，通常农耕人，一般每天的劳作，早出晚归，麦面制品更便携带就饱，这也是形成南米北面的原因。

我国南北方的分界线是以秦岭淮河一线划分，南方属亚热带地区，北方则是春夏秋冬四季分明。

为此，南方地区，包括江苏大部、安徽大部、浙江、上海、湖北、湖南、江西、福建、云南大部、贵州、四川东部、重庆、陕西南部、广西、广东、香港、澳门、海南、台湾、甘肃东南部与河南信阳市、南阳市。

北方地区：包括北京、天津、河北省、山西省、黑龙江、辽宁、吉林、山东、陕西、河南。

通常所说北方人主食以面食为主，南方人以大米为主。此外，由于南北方河流湖泊分布的关系，北方人吃肉更多些，南方人吃鱼的更多。北方食谱主要围绕“吃饱”展开，而南方则 以“吃好”展开。如我国八大菜系中，北方仅有鲁菜一席，一花独放。而南方有粤菜、淮扬菜、川菜、湘菜、徽菜等，菜系多样，口味丰富。

从地理上说，南方气候温和，雨量充沛，物产昌盛，鱼米之乡，湖泊众多，水田密布，适合水稻的种植生长，所以南方人是以米饭为主的。南方人每天大部分都是吃米饭，在主食上几乎没有什么变化，主要是在菜肴口味上，制作的工艺上下功夫，别具一格。

而北方却拥有肥沃土地和水***相对较少，降雨量少，气候比较干燥，大部分为盐碱地，比较干旱，这种环境当然就种不成水稻，只能去种对土地环境要求比较低的小麦，小麦是比较抗旱的。所以北方人主要是以面食为主。

在肉类的选择上，南方多为鱼米之乡，家禽兴旺，喜欢吃鸡、鸭、鹅、鱼、水产品等各种白肉。北方畜牧业发达，喜欢猪、牛、羊等红肉。

一方水土养一方人，极端的主要是气候与其产出，饮食差异不过是这种地域差异的一个表现而已。

走南闯北久了，也就会发现，差异其实都是合理的，也不存在所说的极端。毕竟都是可以填饱肚子的食物，有的吃就不错了。

一方水土养活一方人，自古以来就是这个理，现在也不全是北面了，只要北方有水允足的地方也有水稻了，但是种麦子的地方北方还是多，他，她们主食就只有面食了，方便，以地制易，他，她们家种的是水稻不可能给卖了在买面吃，是吧！在讲淮河以南大部分都是水多， 适合种水稻，人从小吃什么长大以后生活的主食就会是什么！比如我在外打工同事是河南周口的他，她们二天不吃面食就受不了的，我本身就是吃大米长大的，我二十多岁时在河北玉田县打工时吃面食我就吃不饱，想饭吃，那些年在玉田县大米是好难买的，到饭店只有面食，米饭没有，反而他，她们还不会做，没办法也吃面食。现在好了，我也可以吃的饱了面食！也不是提问官讲的有多极端，其实人都因地制易的生活。现在想吃什么食物都可以买的到，想想以前物资少，交通差的时代都是种什么吃什么的！个人关点，欢迎点评！

饮食习惯都是自小养成的。

北方缺少雨水，所以面食多一些。南方雨水多，多种植水稻。自古以来都说南米北面。

饮食结构也是，南方多雨水，气温高，人们选择清淡饮食。北方，干燥寒冷，气温低，为了抵御饥饿，人们多是选择厚重味浓的食物。

面食比米饭更能缓解饥饿，在胃内停留时间长，提供更多的能量，曾加饱腹感。

现在社会进步，交通便利，让人们有了更多的交流。饮食结构也趋于同化，选择也更多样。

但是不变的是气候类型，热的地方就适合清淡饮食，冷的地方更多吃味重的食物。

一方水土养一方人。

没有什么好的饮食，没有什么坏的饮食，自小养成的生活习惯就是最好的。

就像我老公，就喜欢吃牛奶粥，我就觉得哪有皮蛋瘦肉粥好喝？

土豆喜欢弄成薯条，我就觉得哪有醋溜土豆丝好吃？

互相尊重，互相关照，互相融合，互相借鉴，生活越来越美好！

你期待西武高铁通车吗，为什么？

西武高铁起于西安，止于武汉，它的建设将实现关中城市群和长江中部城市群的对接，对促进关中平原和湖北经济有着极其积极的作用。

作为长远意义来看，西武高铁是中国四大高铁干线之一的“银福高铁”中间连接处，西北连接到银川高铁线路，东南延伸至福建福州，最终达到台湾。所以西武高铁的建设对促进西北地区、长江中游地区、长江下游地区、东南沿海地区等的经济互通往来以及发展建设，还有海峡两岸的对接都有重要意义。

回到西武高铁，西武高铁设计时速350km/h，将使西安到武汉直达时间降为2个小时。

它由“汉十高铁”、“十西高铁”两部分组成，预计2019年开通汉十高铁，2021年开通十西高铁。而西武高铁整条线路将修建大量的桥梁和隧道，建设难度可想而知。

西武高铁是处于“十三五”规划之中的一条重要线路。

抛开“银福高铁”不谈，只说西武高铁，西武高铁对进入西北地区提供了一条快捷通道，对全面开展西部大开发战略，以及促进陆上丝绸之路，加快西部地区的发展建设都起到重要意义。

对于中部地区来说，会更进一步的促进武汉中部城市中心的地位，对整个湖北省经济都有很大的促进作用。

而放眼全国，西武高铁将连通“银福高铁”全面促进东南、中部、西北、海峡两岸经济发展、建设就业等。

所以，在西安工作生活的我，非常非常期待西武高铁的开通。

这条线路对你的影响有什么，欢迎点赞关注李阿冰。

西武高铁是全国重要的东西向高速铁路干线，是十三朝古都西安通往东中部发达地区主要客运专线之一。在西武高铁通车之时，将是陕西、湖北沿线人民再度欢呼雀跃的时候。
西武高铁途径两省，分别是陕西省和湖北省。本高铁在湖北省段被称为“武襄十高速铁路”。乃是湖北省首城武汉与第二大城市襄阳之间的唯一高速铁路级通道，有效促进鄂东、鄂西社会经济。
开通西武高铁是两座国家中心城市振兴经济和服务群众的举措之一。西安、武汉分别代表着西部与中部，有力提升中西部地区综合实力并实现共同崛起！

感谢您的邀请！！

我是河南人，西武高铁虽然没有经过河南，但是我仍然十分期待！

首先，西武高铁的开通会进一步完善中国高铁网络，进一步提升老百姓出行的便利。作为一个小老百姓总有可能经在武汉和两大城市旅行的，交通网的完善总不是坏事！

再者，西武高铁在中国铁路中长期规划里作为银福高铁（银川到福州）的一部分，西武高铁的通车了加速推动银福高铁的建设。这样中国就有一条连接东南沿海和西北的便捷通道，对高铁沿线和西北地区经济发展有很大的促进作用，同时方便了东南西北地区的交流。对中国经济有积极影响，只有国家进一步强大才能给我们老百姓带来和平安定的生活。

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求关注！非常感谢！！

非常期待。一，我是武汉市人，我儿子在西安安家。通高铁后，我们一家人来往就方便多了。二湖北西北部，是湖北经济较不发达地区，通了西武高铁后，将带到湖北西北部的发展。三，武汉到西安以西如甘肃，新疆，青海，宁夏的人员与货物交流更方便。有利于西部大开发。

到此，以上就是小编对于西安去鄂西北旅游攻略路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安去鄂西北旅游攻略路线的3点解答对大家有用。