西安旅游跑山攻略路线推荐-西安旅游跑山攻略路线推荐图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安旅游跑山攻略路线推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍西安旅游跑山攻略路线推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安哪里适合跑山？
2. 请问大家光阳动丽G150这款车如何？平时代代步，偶尔跑跑200公里的短途？
3. 哪款可以长途且省油的踏板摩托车值得推荐？
4. 想入手一辆摩托车，有什么好的推荐？

西安哪里适合跑山？

西安附近有很多适合跑山的地方，其中最著名的是华山。华山位于西安市区以东约120公里处，是中国五岳之一，以险峻的山势和壮丽的景色闻名。登上华山可以体验***的攀登过程，同时欣赏到壮观的自然风景。此外，西安周边还有其他山峰如秦岭、太华山等，都是跑山的好去处。无论选择哪个地方，都可以在绿树和清风中畅享跑步的乐趣，感受大自然的美妙。

请问大家光阳动丽G150这款车如何？平时代代步，偶尔跑跑200公里的短途？

我的就是光阳G150，除了抖动没有其它毛病（单缸机没有不抖的），动力够用，马桶够大，提速满意，性价比高。已经跑了一千六百公里，跑过两次往返二百公里小长途但是带人，其中一次是西安市区翻秦岭到广货街，一人跑山动力够用150排量里的小钢炮。

哪款可以长途且省油的踏板摩托车值得推荐？

踏板摩托车适合长途骑行的只有那些大型巡航车，但那些车辆的价格普遍都比较贵，并且油耗也不小可以说都是油老虎。而紧凑型的踏板车续航里程普遍又比较短，所以符合题主要求的车型还真难找。不过省油这个条件可以很容易满足，因为小型踏板车的耗油量普遍都不高，所以推荐几款小型踏板车以供题主参考。
五羊本田佳御110 这是一款紧凑型的精品踏板车，这款车搭载一款LCE单缸水冷发动机，这款发动机实际排量108ml,最大功率6.8KW,最大扭矩9.1N.m,这款车的百公里综合油耗基本上在2.1L左右，并且这款车的油箱容积在6L，这样这款车的续航里程还是比较可以的。

其次，这款车的整体稳定性也是比较高的，所以用这款车跑长途还是可行的。虽然它的动力表现和舒适性差了一些，但极佳的稳定性和不错的燃油表现还是比较适合此次任务的。
第二款车型豪爵铃木的海王星125，这款车搭载一款铃木的UA发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.6N.m,与之配套的是DCP-FI电喷系统，这款车的百公里综合油耗基本上在2.5L左右，而它的油箱容积在6.8L所以这款车的续航里程也算还可以。
如果对于以上两款车型都不满意,那么这款雅马哈TMAX530比较适合此项任务,这款车搭载一台水冷电喷双缸发动机，这款发动机实际排量530cc,最大功率33KW,最大扭矩53N.m,这款车长途骑行不管是舒适性，还是动力表现都会相当给力。但高性能也要付出高油耗，这款车的综合油耗据说可以达到6.8L,但如果温柔一点可以保持在5L左右，这个油耗水平在同级别踏板车中还是比较低的，所以这款车也可以考虑一下。

我选择铃木UU125，从2018.5.16提车现在已经行驶6000+公里，其中在三伏天摩旅跑了1200公里，油耗见截图，使用7个多月的总结如下。

优点：动力好，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。

油耗:春夏秋季＜1.9，冬季＜2.1，详情见截图

缺点：喇叭声音小，大灯不够亮。

8000+这个价位还有谁能做到？

我买的二手三阳飞度3,优点，欧式复古外形美观，125排量，动力十足，省油，水冷发动机，没有热衰减，联动刹车，安全性大为提高，座位够长够宽，载人方便，不足，后置油箱小，马桶箱小，避震硬，灯光不足，总体评价适合小长途，铺装路面

想入手一辆摩托车，有什么好的推荐？

现阶段比较流行的是街车和防跑，以上两款车型都是非常适合平时代步使用的，至于品牌首选合资车，其次选国产车。

合资车中现阶段做的最好的当属豪爵铃木，其次是五羊本田，建设雅马哈，新大洲本田，轻骑铃木。

豪爵铃木最大的优势就在于旗下产品种类众多，整体用料比较厚道，铃木技术投入的最为全面。

五羊本田最大的优势就在于整体的漆面和涂装比较出众。

建设雅马哈整车最大的优势就在于声音好听，操控好。

如果注重整体质量和技术应用就选豪爵铃木，旗下车型可以根据自己的喜好随便挑。如果看重外观和装配能力就选五羊本田，如果非常在意操控和声音就选建设雅马哈但整体配置会让你失望。因为这个题目非常广泛也没有相应的预算法给出准确的介绍，只能大体上的介绍一下个合资车的优势。

自主品牌中豪爵的整体优势最大车型配置最为丰富，其次隆鑫，宗申，力帆，春风等的整体实力基本上属于一个档次的，所以可以随便选但一定要注重车型。

如果是像题主说的这几个关键词：耐骑＋250排量＋2万左右，我只推荐一款车，那就是豪爵铃木GW250/GW250F。

↑↑↑实拍我自己的GW250

我自己目前也有一辆GW250炫动版，就是蓝白配色街车这一款，目前已经开了两万多公里，除了有一次躲避一辆原地掉头的电动车摔车换过右边车把以外，其他只换过机油和滤芯。

我都一直暴力驾驶，17年元旦三天***期，用一个晚上十个小时的时间，从南宁骑GW250杀到重庆玩，全程满油门的开，来回两千公里，第三天中午出发回南宁，也是油门拧到头的开，车子回到南宁以后一点问题都没有，反而还更顺了。下面是记录的过程：

1.从南宁出发，第一个服务区和大部队碰头

2.到达贵阳的时候已经冻僵了
3.第二天上午十点终于熬到重庆
总的来说，这款车的几大优点就是：

1.耐操

非常耐操，同行的另外一辆黑色GW250已经有五万多公里了，那辆车的车主每天开车的节奏就是点火就挡挡红区，前段时间抛锚了大家以为他终于把发动机操坏了，结果检查是保险烧了，发动机一点问题都没有。

2.平顺

发动机给油给多少就来多少，没有突兀感，而且发动机的声音非常紧凑，不像一些国产车那样松散（至少发动机运转比春风400要细腻多了），高转的声音也好听，翁嗡嗡的，有日系合资车的感觉。另外刹车的手感也非常好，日清的下泵，给多少抓力就有多少反馈，非常舒服。

3.做工

豪爵铃木的做工在同级别同价位里面应该是找不到对手了，不管是漆面还是车身细节，只是从做工这一层面上，基本上挑不出毛病。
关于GW250这款车有什么想咨询我的，欢迎在评论区留言或者私信我，我会把我知道的都告诉你。

很高兴回答你的问题、喜欢请关注我，谢谢！！！

KTM390、黄龙600、川崎Z250、相对来说三款车型没有可比性，如果追求大排量选择黄龙600，但如果你选择这辆车可能你会学会一门新手艺（修理工）。可以去看看我的文章贝纳利300的使用报告。KTM基本可以不用考虑。追求质量就选择川崎Z250（俗称：小忍者）。考虑到你是新手，我还是推荐你购买川崎z250这款车。该车售价：39800元。

川崎Z250的外观真的没话说，川崎的工业设计一直在引领潮流。整车进口，细节也有点瑕疵，不过就做工来讲，个人认为在国内只有GW250能它对比。
Z250的外型源自Z800，油箱下夸张的兜风轮毂，整车显得充满肌肉感和霸气。车身的扰流设计很成功，风挡面积虽然不大，但风压仍然可以接受。
Z250的车架设计为钻石车架。很实用

动力方面，搭载的水冷直二发动机，峰值输出可达到26匹的不俗动力，技术先进，动力发挥线性、流畅。车体重量轻，操控感出众，发动机温度控制好、震动小、离合及换挡柔顺且油耗低。车上的几个配置还是比较适合新手的，比如滑动离合、降错档会自动补油、二档保护等等。发动机很顺滑，震动很小，

到此，以上就是小编对于西安旅游跑山攻略路线推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安旅游跑山攻略路线推荐的4点解答对大家有用。