nihdff 发布于2024-10-21 21:26:13 西安旅游 17 次
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中国有40家特斯拉体验店,主要分布在北京、上海、成都等。以下是地址相关介绍:华北地区:北京华贸中心店、北京金港展览馆、天津***店、青岛万象城店等。
华东地区:上海金桥店、上海虹桥店、杭州西湖店等。
中国中部:武汉国际广场、长沙天心服务中心等。
西北地区:Xi安仲达店,Xi安金叶服务中心。
西南地区:成都高辛店、成都太古里店、重庆广信天地店等东北地区:沈阳万象城店。
共41家,分别是:沈阳1、北京7、天津1、青岛1、郑州1、南京1、苏州1、上海6、西安1、武汉1、宁波2、杭州2、长沙1、厦门1、广州3、深圳5、温州1、长沙1、成都3、重庆1
购买特斯拉没有补贴。
特斯拉没有补贴,只有国产新能源才有补贴。特斯拉不在补贴目录中,不可能获得补贴。根据国家政策,只有进入到《目录》中的车型才可享受国家补贴,也就是还得通过工信部这一关。
如果特斯拉国产,可以拿到新能源补贴,按照目前的续航标准,Model 3可以拿到6.6万人民币的补贴(国补4.4万+2.2地补),加上没有了25%的关税,粗略计算,价格将下降到约21万人民币。
在选择特斯拉的购买标续时,需要考虑自身的用车需求和预算情况。如果每天的行驶路程较少,购买标续即可满足日常需求,并且标续相对价格更为实惠。但是如果需要长途出行或者经常需要使用电池组,那么长续更为适合。无论选择哪种续航版本,都需要根据自身使用情况合理安排充电时间和充电方式,以保证车辆的续航能力。
买特斯拉车是一项长期的投资,标续和长续都有其优缺点。标续的优点是车辆价格相对低,月供也较少,但使用寿命较短,需要几年后进行重新购车或续租。
长续的优点是使用寿命较长,车辆价值也相对更高,但每月还款金额较高。选择哪种续航能力要考虑个人预算和购车***,以及对车辆使用期限的要求。
路边社消息,百分之八十以上的概率落户济南起步区。一方面,是***层面的沟通,济南一把手直接去和特斯拉沟通,诚意还是满满的,可比肩雄安新区的起步区也能在政策支持上给予特斯拉众多的支持。另一方面,据朋友透露,特斯拉济南团队招聘工作已经紧锣密鼓进行中,如无意外,特斯拉在国内的第二个超级工厂会有大概率落户济南起步区。此外,济南的区位优势也是值得考虑的,东西南北大动脉的交汇处,对国内市场国外市场都有优势。
一切皆有可能,可能性较大,就看山东省的扶持力度和决心,如果山东省拿出富士康落户郑州的诚意及支持力度,济南市积极争取,拿出舍我其谁的魄力,相信特斯拉一定会落户济南的。
不可能落户济南的。特斯拉整车肯定有不少出口,从济南到青岛有好几百公里,到天津也有好几百公里,每条大龙运输10台轿车,每天那都需要几十甚至上百台大龙来运输商品车,这不是给自己找麻烦吗。
肯定会在沿海建厂的,济南别做梦了。
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