nihdff 发布于2024-10-27 07:25:38 西安旅游 22 次
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很高兴回答:滞留国外没有买到机票的人有多少?这个问题。
滞留国外没有买到机票的人非常多,无法科学统计。我就说说滞留在美国的我们这群探亲旅游一族及留学生,购买机票的情况吧。
自从今年***疫情全球爆发后,各国对航班进去管控非常严格,无论直飞还是转机,可谓是一票难求。今年元月我来美国探亲,原本2月回国的机票,被迫取消后,一直陷入机票取消---改签---取消的死循环中,后来又陷入机票购买---取消---购买的死循环中,一直滞留至今。手上也有几张回国机票,但不到上飞机那一刻,航班随时都有被取消的风险。这样的经历,有过太多次了。
目前有100多万留学生在世界各国留学,其中在美国的留学生有40多万,加上探亲旅游一族,滞留在美国的中国人不会少于几十万。现在全美,只有国内4家航空公司在执飞中美航线,对于几十万的机票需求简直是杯水车薪。
随着7月份达美、美联航每周恢复4班中美航线,从现在的每周4班增加到每周8班,能稍微缓解一下购买回国机票的紧张局面,但解决不了根本问题。
3月26日民航局颁布五个一后,各种票代应运而生,鱼龙混杂,明目张胆地兜售6、7万的转机机票、8、9万的直飞机票、机票乱象丛生。
随着回国机票紧张也带来了很多不好的消息,3月份***疫情在美国爆发后,高校进行网上教学,部分高校限期让留学生搬离宿舍,留学生居无定所,留学生急于回国,万般无奈之下,4月份大批留学生通过黑中介购买韩国到国内航班的***机票,被迫滞留韩国机场10几天。5月份有20多个美国留学生想从瑞士进入新加坡转机回国被拒后,滞留瑞士机场被遣返回美国的***。6月份个别留学生由于机票信息不符澳大利亚机场拒绝登机的***。各类负面信息扑面而来,听起来真让人揪心。
相对于几十万的留学生来说,滞留的探亲旅游一族成了无人问津的小众,这些群体中不乏有大批60岁以上的探亲老人,他们大多都有慢***,被迫滞留长达3、4个月的时间后,面临常用慢***药物的断供,非法滞留的身份,各种焦虑情绪聚集在一起,无时无刻不思念祖国、家乡。盼着疫情尽快结束,恢复航班,早日回家。
我是“夏日清风”,如果你觉得我的回答能帮助到你,可以关注我。我们一起互助成长。谢谢!
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没有统计,也无法统计,但身边的朋友亲戚家有想从美国回来的人都是因为买不到票回不来。不过看一下疫情前每天多少国际航班,疫情后每天多少,就可以大致推测一下,能买到机票的真相当于中***!
目前滞留海外的华人数量还是很大的,目前由于经济承受能力有限,航班有限加上票价飞涨,许多华人还是选择了留在居住地隔离静观其变的[泪奔][泪奔]
***加载中...我是去年十月份来美探亲,买的往返机票,返程是二月二十八号回,结果机票被取消,后又改签再被取消,重新买票仍被取消。现在是签证即将到期,回家看不到希望,想想真是无奈,回自己的祖国,回自己的家乡 ,竟然成为我这一生最高的奢求!
韩国也是每天有几百几百的留学生涌入机场,为了回国,甘当候补乘客,天天露宿机场,轮流值班,等待那未知的不确定的,别人放弃的机票,有的去駐韩使馆请求支援,他们说是***决定无能为力,只能眼巴巴的~
上汽大通T70是目前市面上唯一可以买到的符合国六排放标准的柴油皮卡。很多配置和车型亮点都是当前许多国内其它皮卡车型所没有的。高端皮卡不仅意味着可以拉货致富,逐渐也成为一种惬意出行的交通工具和玩伴。
目前国家皮卡解禁的政策引导已经出台,济南也已经率先在6.19全市解禁皮卡限行。迷恋皮卡的朋友们可以酌情入手了。
大通T70的价格区间比较广:从11.98万元-20.28万元。用户可以根据各自需求选择不同配置版本。
关于性能这个问题,我觉得你主要问的应该是发动机和变速箱的动力组合,当然了还包括底盘悬架。
大通T70是T60的系列产品。以T60为例,海外上市仅16个月之际,累计销量就突破了1万大关,是出口澳新等发达国家销量第一的皮卡车型,在南美洲的智利,T60已经成为当地中国皮卡销量排名第一的品牌。所以基于T60的基础,T70的性能会更更进一步。性能的体现,最显著的就是全新的“上汽π”发动机和全系AT变速箱的底气。
上汽大通MAXUS T70搭载了针对“全球最严”国6b排放法规而正向开发的“上汽π”高性能柴油机,满足国6b排放标准。值得一提的是,上汽大通MAXUS T70未来还可以凭借进一步的环保技术改进应对国七排放。
“上汽π”是一款上汽大通MAXUS自主研发、成就8项领先技术的2.0T静音柴油发动机,最大功率达120kW,最大扭矩达375Nm。相比于国内主流更大排量的国五柴油皮卡,上汽大通MAXUS T70的动力表现毫不逊色甚至更胜一筹。燃油经济性方面,“上汽π”也做到了行业顶尖,可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的***用,大大降低了这款发动机的燃油消耗,使上汽大通MAXUS T70实现工信部百公里油耗低至7.5L,远远低于市场上大部分皮卡产品的平均油耗。
在脱困方面,T70是分时四驱的可选,并配备后桥差速锁,加上强大的“上汽π”柴油发动机,具备通过各种复杂路况的实力。
此外,还有一些车型配置及亮点,如:
首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡,五星安全评级中国品牌历史最高分。
6安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带、自动防炫目内后视镜、博士9.0 ESP车身稳定控制系统、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置齐全。
全系标配透镜大灯及LED日间行车灯,配备蓝牙、自动空调、定速巡航以及6项电动调节并带电加热的座椅。
率先***用发动机曲轴偏置结构,怠速状态仅为48分贝,能够营造更具品质感、更为安静舒适的驾乘环境。
全系匹配浅棕色、深棕色、红色内饰,还可选黑色及灰色内饰,同时开放了栏板锁、360°环视影像、胎压监测等供用户进行选装,满足客户不同的需要。
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