nihdff 发布于2025-06-11 21:32:48 西安文化 22 次
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2014年的大众POLO,目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。大众POLO车型的车体重量比较轻,使用的一直以来都是小排量的发动机,使得这款车型的燃油经济性很好,由于维修保养的费用也非常的低廉,故障率非常低,所以这款车型的保值率一直以来都非常的高,14年的车型使用了7年的时间,目前的价格大约在4万左右。
几乎国内一流的互联网公司的创始人都曾经是程序员(除了马云),我举几个例子吧:
1.马化腾:在创立腾讯之前,曾在深圳一家公司做了5年的程序员。直到19***年发现以色列人的ICQ时,才和深圳大学的几个同学(张志东、陈一丹、徐晨烨)一起开发中文版的OICQ软件。再后来的事情大家都知道了,感兴趣的可以看看《腾讯传》。2018年,腾讯股票飞涨的时候,马化腾超过恒大许家印,成为中国大陆首富。年轻时的小马哥看起来就是个典型的技术宅,脸嫩的可以掐出水来。
2.李彦宏:1991年毕业于北京大学信息管理系,随后赴美留学完成计算机硕士学位。他的成就不只是百度,他个人持有“超链分析”技术专利,甚至奠定了现代搜索引擎的发展方向。2001年,李彦宏回国创立了百度,2011年,李彦宏以94亿美元的身家超过了娃哈哈的宗庆后,成为大陆地区的首富。还在北大读书的李彦宏看起来有些羞涩,成为百度CEO之后,整个人的气场已经完全不一样了。
3.丁磊:1993年毕业于电子科技大学,19***年创办网易,当时网易的架构就是丁磊设计的。3年后,网易在纳斯达克上市,2003年那年,丁磊就成了中国首富。下图是丁磊年轻时和电脑的合照。
4.周鸿祎:毕业于西安交大计算机系,毕业后进入方正集团担任程序员、项目经理。后来创办三七二一公司,2006年投资做了奇虎360。他总是穿着一身红色Polo衫,所以江湖人称“红衣教主”。
5.雷军:毕业于武汉大学计算机系,大三的时候就帮人写程序,成了百万富翁。1991年进入金山软件做程序员,一做就是7年。后来他成为金山总经理,又创办了小米。贴一张他年轻时的照片(左二)当时还非常的青涩,脸有点婴儿肥。
6.求伯君:毕业于国防科技大学,有“中国第一程序员”之称,1989年一个人写出了WPS。1994年在珠海创办了金山,并且发现并提拔了雷军,成为雷布斯的伯乐。求伯君的照片看起来都非常朴实,典型的程序员形象。
7.史玉柱,1989年深圳大学研究生毕业,用9个月的时间研发出一套排版系统,4个月后赚到100万。之后就去了珠海,成立了巨人公司,后来又做了脑白金和网游。史玉柱年轻的时候看起来有些呆呆的,和如今挥斥方遒的形象相距甚远。
其实还有很多大佬之前做过程序猿,就不一一列举了,知道的朋友可以在下方补充。
程序员在大家的印象里,貌似是一个不善交际,为人低调甚至有些老土的技术人。但是有这么一个程序员,他也一样有着温和和内向的性格,公开媒体很少发言,却成为身价千亿的互联网大佬,他的成就至今无法被***。
马化腾出生在一个好的环境里,大学读的是计算机应用大学,在深圳大学毕业后的他,有段时间是在润迅通讯公司做通讯开发工作,没多长时间就当上了这家公司的主管,作为管理层,本应该轻松拿着不低月薪过着轻松生活的时候。他选择了合伙创业。他和另外的四个伙伴募集了五十万元的注册资金,开始另起炉灶做起了软件开发这个行当。刚开始为了凑齐这五十万挺难,因为当时月薪只有1000-2000元,大部分人所有存款也不过几万,有资本的马化腾却没有出更多的钱,占更多的股份,则是自己占47.5%,另外四个合伙人占52.5%,这样在一定条件下,四个人合伙可以说服马化腾,最起码让他们觉得,这个公司是自己的,才能有更多参与投入的想法。
A级(包括A0、A00)车是指小型轿车; B级车是中档轿车; C 级车是高档轿车; D级车指的则是豪华轿车. 其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。 A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车; A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车; 一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星; B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营; C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属; D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。 现在大多都一轴距划分 我国目前也用排量来分 微型车 L
首先小型汽车是指:总质量不超过4.5t、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长6m以下的汽车。如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车。小型汽车的车型代号为C1。排放满足国Ⅲ标准,两厢车长不大于4米,三厢车长不大于4.2米补充:根据新目录征求意见稿的有关内容,国家鼓励节能环保型小排量乘用车整车设计开发;节能环保型小排量乘用车燃油经济性要高于国家第二阶段限值10%,排放满足国Ⅲ标准,两厢车长不大于4米,三厢车长不大于4.2米。除此以外,国家鼓励发展的汽车产品还包括压缩天然气、氢燃料、合成燃料和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等。
不知道你所谓的“一点小积蓄”到底是多少钱,姑且就认为是五万或者十万吧。
我分两个阶段说,一个是五万。
五万块左右的二手车,选择余地还是非常大的。
五万元级别的二手车可以考虑一下13年左右的大众捷达桑塔纳、丰田威驰致炫、雪佛兰科鲁兹和别克凯越。或者15年左右的吉利帝豪、长安CS35和长城C30。
下面简单介绍一下几款畅销二手车。
科鲁兹
优点:保有量大、外形大气、安全配置好。
缺点:油耗高、空间小、容易发生漏机油现象
桑塔纳
优点:保有量大、皮实耐用、维修保养方便、空间大
缺点:安全性差、配置低
丰田花冠
优点:保有量大、皮实耐用、维修保养省心、省油好开
缺点:做工略差、减震单薄
长安逸动
优点:保有量较大、维修保养便宜、外观大气、配置高
缺点:小毛病表较多、油耗较高
吉利GX7
优点:空间大、配置高、安全系数高
缺点:油耗高
五万级别的新车:
五万元左右的家用车,基本只有自主品牌的车可以考虑。
目前自主品牌也推出了很多质优价廉的精品小车,比如神车五菱宏光、宝骏310、比亚迪F3和吉利远景X1等等。
宝骏310。2016年4月25日,北京车展上,宝骏310首发亮相。该车定位于两厢小型轿车,基于宝骏全新自主平台研发打造,外形动感时尚,主打入门级年轻市场,在2016年下半年上市。该车延续宝骏家族式设计理念,车身的双腰线设计,使整车增加了几分灵动性。此外,车身尺寸方面,长/宽/高分别为4032/1672/1440mm。
五万元的预算,以上这些车款都可以满足你,加上购置税和保险,总共下来绝对在6.5万元以内能办下来。
比亚迪F3。比亚迪F3可谓是低价高配的典型代表了,上市十多年以来,其质量久经市场检验,并逐步完善,已经成为西安在内的多个大城市的出租汽车车型,品质毋庸置疑。5万元的购车预算,完全可以拿下比亚迪F3的部分车款,在后期的维修保养方面也会相当省心。
吉利远景X1。吉利远景X1是一款主打年轻运动的小型SUV,其起售价仅为3.99万元,特别适合年轻而且预算有限的购车用户。
十万级别的二手车:
首先10万块钱购买的二手车,车领***如在五到七年以内的话。车辆原价应该在20万元左右。而且大多数的二手车车龄均为五到六年。即车辆该换轮胎,电瓶,刹车片等等易损件的时候原车主选择在此时将车辆卖掉。所以如果你的购车预算有10万元的话,建议你选择8到9万元的车辆,留出1万元作为后期的维修保养以及修复费用。
那么问题来了,8到9万元可以购买到一条什么样的二手车呢?根据笔者长期在市场的观察。8到9万元,选择的余地非常大。如果选择车龄短的,如速腾、标志408、卡罗拉以及大众宝来,朗逸等车型。车龄均为三至四年后期维修保养费用较低。稍微抛光打蜡即可向新车一样焕发光彩,正常使用。
如果选择车龄稍长一点的。有帕萨特,迈腾、雅阁、凯美瑞以及天籁,车辆登记日期均为2010至2012年左右及使用年限为七到八年。这些车辆购买回去以后。消费者必须对其进行较为仔细的检查。如更换轮胎、刹车片、刹车油、变速箱油以及一些简单的维修保养。甚至不排除需要做钣金喷漆,维修这些维修保养下来1万块钱也就没啦。
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