西安文化旅游市场整治-西安文化旅游市场整治方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安文化旅游市场整治的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安文化旅游市场整治的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安南门改造工程介绍？
2. 西安灞桥区整治办联合多部门对“黑摩的”进行夜间突击整治, 你怎么看？
3. 在经历了西安奔驰事件之后，中国汽车市场会开始整顿吗？

西安南门改造工程介绍？

西安南门改造工程是一个集城市更新和综合体开发的复杂工程，旨在提升区域环境品质、重塑古建历史风貌、补充完善景区配套设施、整合广场景观系统，以及完善城墙内外各交通流线。该工程涵盖了城墙保护、改建、整修地铁、新建车行地下隧道、整修护城河、新建商业综合体、新建文化演绎场所及配套舞美设施，以及公园景观提升（含夜景亮化）等七个子系统。

南门广场位于西安著名的历史轴线长安龙脉的中心，这一轴线串联起汉、唐、明、清、现代等不同历史时期的文化遗存，也是西安城文化、旅游、商贸、交通的核心区域和重要城市节点。改造设计通过全局性、立体化的整治提升，使南门广场片区适应国际化、现代化的发展需求。同时，改造工程也面临着文物、遗址的保护与利用问题，需要在保持古建筑风貌形制的前提下，将内、外部空间统筹考虑、整体提升改造。

在改造过程中，设计师秉承尊重历史文化遗产的原则，协调西安南门广场周边、城墙内外建筑风貌和谐统一。他们根据环境条件和城墙的特殊性，将文物***转化为城市公共***、旅游***，致力于实现对现状文物***的可持续性保护。改造工程还整合了西安南门及西安城墙南线周边数公里的公共服务系统、景观系统，完善城、墙、林、河四位一体的绿地系统，营造出亲民、开阔、优美、高效的城市公共空间。

以上内容仅供参考，如需获取更多关于西安南门改造工程的信息，建议查阅相关***文件或咨询相关部门。

西安灞桥区整治办联合多部门对“黑摩的”进行夜间突击整治, 你怎么看？

“黑摩的”现在己经成为了城市的一大公害，其主要问题是：第一，“黑摩的”大多都没有注册上牌，交通法规意识淡漠，闯红灯、逆行、抢道等行为屡禁不止，既给自身带来危险，也严重影响城市交通安全。第二，“黑摩的”的安全系数很低，发生事故的概率较高，乘客的安全没有保障。事实上，因“黑摩的”酿成的交通事故频频发生，造成不少悲剧。第三，“黑摩的”经常聚集于公交站、地铁站、小区门口，阻碍正常通行，影响城市形象。综上所述，对“黑摩的”必须坚决、彻底、快速、持续整治。

我昨天晚上还告诉我妹，下了地铁宁坐摩的不准坐***，因为等她出地铁的时间已经没有公交车了，哪里出租车也不好等，在我的潜意识里虽然坐摩的的交通安全肯定不如汽车，但是在人身安全方面却是比***或者是网约车要高很多的啊！

在经历了西安奔驰***之后，中国汽车市场会开始整顿吗？

根据最新的新闻显示，市场监督管理局的调查还在进行中，同时税务部门已经进入调查。现在整个***中关注的两个焦点其一是售前车辆是否有问题，如果有问题则涉嫌欺诈，其二是金融服务费收费不合理且未报税。

金融服务费几乎涉及到了整个汽车销售行业的潜规则，中国汽车市场是否会开始整顿这个话题不好讲，金融服务费这个大家心知肚明的话题被挑破暴露出来，可能会迎来行业的规范；也有可能等热度下来后，慢慢被大家多淡忘，这个真心不好说。是否会迎来调整主要还是看是否有来自更上层的、更有力的介入和管理。

鉴于品牌汽车经销商卖车赚不到钱的根本矛盾没有改变，也许没了金融服务费、还会有其它费用来代替。

应该很难改变，就看国家法律法规的法力有多大了，要整治公平公正，有很多部门和整个中国市场4S店不管是进口和国产一并清理清查一遍才有效果，进口车4S店是中国人经营公然坑害中国人，4S店经营国产也是同样收取金融服务费，难道不应该查吗？就怕过了这了这阵风又是晴空万里了。

到此，以上就是小编对于西安文化旅游市场整治的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安文化旅游市场整治的3点解答对大家有用。