西安踏板出行-西安踏板车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安踏板出行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍西安踏板出行的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安踏板摩托车限号吗？
2. 西安125踏板上牌费用？
3. 西安摩托车二手车交易市场踏板？
4. 125cc的踏板车可不可以跑长途1500公里，如果可以的话需要注意什么？

西安踏板摩托车限号吗？

西安摩托车限号，摩托车属于机动车范畴，故摩托车应该遵守《通告》中相关规定，每日限行两个车牌(含临时)尾号(若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。

西安125踏板上牌费用？

125踏板上牌费用8-900元左右

摩托车上牌照的费用主要包括购置税、交强险和牌照行驶证等的办理费用，250CC以下的摩托车，购置税是不含税车价的10%，大约相当于购车价格的百分之八多一点，交强险一般是一百多元，牌照行驶证等办理费用一般二百元左右，把这些费用相加就是上牌总费用了。

西安摩托车二手车交易市场踏板？

本田GL145，车子单价是5050。

1985年很好的铃木TR125价格是1450块，铃木AX100售价1250块，嘉陵本田70也就1050块，雅马哈CY80也就1250块，好点的本田GL145也不过5050块。

GS125号称铃木王，1988年涨价1万出头。西安的渭阳、青岛便宜的轻骑，俗称黑老鸦，也就750块都不到。

1995年有种光阳踏板碟刹摩托。卖到19000块。

125cc的踏板车可不可以跑长途1500公里，如果可以的话需要注意什么？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！

按常理，踏板车就应该是短途通行的交通工具，为什么不适合长途呢？油箱小续航短，底盘低通过性差，发动机强制散热的方式容易发生热衰，所以，长途摩旅一般很少有人使用踏板车。不过，有两个不信邪的北京爷们儿愣是骑着两辆巧格i，从北京到银川一路干到了青海湖，就问你服不服？

上图先。

到达包头。

进入宁夏地段。

青海湖边，满足了！

这波操作神鬼莫测啊！这分明是要冲出国门走向世界的节奏！

题主自己随便找张地图看看，北京到青海湖的距离有多远？绝对不止1500公里吧？直线距离都不止，还不谈弯弯绕绕，再加上返程呢？

所以，骑踏板车长途摩旅是没问题的。

那么要注意哪些情况呢？

第一，一台质量过硬的踏板摩托车！

第二，路线规划好，除了电子地图外，纸质地图也要带上。

第三，独行亦可双人最佳。

第四，必要的工具，装备灯物品准备齐全。

第五，车辆出发前检查车况，做到心中有数。

可以负责任的告诉你，只要是正规厂家生产的（那种两三千多的仿车不算哈），不用管是能挂牌的还是水车，也不用管风冷还是水冷，踏板摩托车，四冲程（好像现在两冲程的也几乎见不到了），跑长途一点问题没有。至于您所说的1500公里，这么跟您说吧，只有受不了的车手，没有受不了的机车，因为刚开始跑一个小时，你就会发现受不了了，别的不说，头盔带的太累，哪怕再好的头盔也一样，休息一会儿继续跑，你会发现，顶多四十分钟又受不了了，又得停下休息一会儿。至于发动机，没问题的，再热的天估计得连续十几个小时才能涨缸，那个时候人早就受不了了，所以说，没有跑不了的车，只有跑不了的人。

125cc的踏板摩托车虽然不适合长途骑行，但只要质量过硬也是没问题的。1500km的路程骑摩托车你不可能一天就到，所以按照合理的规划一天跑个500km踏板车应该还是能行的，因为跑的太多驾驶人员也受不了，其次一天跑个500km可能也就是它的极限了，因为长途骑行踏板车的平均车速也就60km左右，按照每天骑行十个小时计算也就五六百公里的水平。

但出发前一定要对车辆进行全面的检查，这些检查包括发动机性能，刹车性能，轮胎状况，灯光，车身紧固螺丝等，出发前最好更换一桶高性能的润滑油以应对长途骑行发动机的变化。

其次车辆的轮胎一定要好，长途骑行中车辆因为轮胎发热很容易爆胎，如果轮胎状况不佳最好更换掉。

出发前尽量做到轻装上阵，但一些随车工具和御寒保暖衣物一定要随车携带。

最重要的一点，一定要提前规划好行驶路线避免少走弯路，因为踏板车的续航里程比较短，如果规划不合理，行驶途中没油了就会相当麻烦。

行驶过程中一定要注意车辆的变化，尽量做到适当的休息以缓解人体的疲劳和车辆性能的变化。
只要做到以上几点，我相信1500km的路程踏板车还是可以应对的，最后祝你旅途愉快。

没有实践过的键盘侠会告诉你不能跑，车子会断皮带，车子会拉缸，发动机会报废之类的谬论。但我会告诉你可以跑，只要你人吃得消车子就没问题。

前提是正规的品牌踏板车，那种江浙一带私人作坊的拼装车不算，当然也不是说要买多贵多高档的车，即使花4880元买辆豪爵悦星都妥妥的。

我今年7月底摩旅宜昌，从家里到宜昌三峡人家，就是125踏板车，单面320公里，早上八点出门，下午2点到达目的地，走的国道除了路口和视野不开阔的地方基本上用80的时速在跑，中途吃了午餐，车子满油状态下续航接近400公里，因为到了人生地不熟的地方，只有加满油箱才有安全感，所以加了一回油，算起来总共休息了4次，那时正值湖北最热的阶段。此次摩旅总里程1500公里，事实告诉我车子并没有掉链子。

我觉得需要注意的地方有以下几点:出发前换下机油，清洁空滤，检查轮胎的磨损情况，刹车制动性能，带上三证，补胎工具（我备了打气筒 胶条 自补液），加油卡，现金就可以愉快的出发了！

到此，以上就是小编对于西安踏板出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安踏板出行的4点解答对大家有用。