nihdff 发布于2024-06-28 20:06:43 西安旅游 24 次
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无需报名,旅客可通过铁路12306平台购买(Y701/2次)车票,单程票价16.5元。
始发站:上海西站-嘉善-嘉兴
每天一趟,8时48分从上海西站开出,18时10分由嘉兴站返回,单程运行时间73分钟左右。中间嘉善站停靠3分钟。
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车上可购买明信片,3元/张。
无需报名
1 旅客可通过铁路12306平台购买(Y701/2次)车票,单程票价16.5元。
2 载有300余名游客的57552次“延安号”红色教育列车从西安站驶出,一路向北开往革命圣地延安,这是西安局集团公司开行的首趟红色教育列车。
主要生产电子元器件。闻泰集团成立于2006年,由上海研发中心、西安研发中心、深圳运营中心、嘉兴生产中心组成。目前闻泰拥有员工3000余人,产品涵盖了从2G到3G的GSM、CDMA、EDGE、TD-SCDMA、EVDO等全系列手持设备。
k字开头的车次属于火车,高铁车次是以G字头。
K351/K354次列车是由上海南开往成都的快速旅客列车,途经上海、浙江、江西、湖北、陕西、四川6省市,沿沪春线、沪昆线、京九线、武九线、京广线、汉丹线、襄渝线、阳安线、宝成线运行,全程2622公里,运行38小时22分,共有32个停靠站,由成都局成都客运段担当:上海南站、松江站、嘉善站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站、上饶站、鹰潭站、南昌站、阳新站、黄石站、鄂州站、武昌站、随州站、枣阳站、襄州站、谷城站、十堰站、白河东站、旬阳站、安康站、汉阴站、石泉县站、西乡站、汉中站、广元站、绵阳站、成都站。
车型信息:25G型,DC600V,集便
担当企业:成都铁路局成都客运段
车次:K351/K354
发站:上海南(15:34)
到站:成都(05:56)
候车:4候车区
餐车:08
里程:2622公里
硬座:278.5
硬卧:471.5/488.5/506.5
软卧:747.5/780.5
历时:38时22分
粉蒸肉主要流行于中国南方,在四川、福建、陕南、安徽、湖北、湖南、浙江、江西等地都有传统的做法。在江西,吃米粉肉是每年立夏这一天一项重要的传统习俗,谓之'撑夏',而且过年也是必吃的传统菜,江西米粉肉除了蒸还有煎糊腊薰腌炸等多种。不同地域选择的配菜有差异,可以***用红薯、南瓜、莲藕、芋头、青豆等。 百度的,这种问题百度就好了
粉蒸肉,这是起源于中国南方,现在全国各地都在吃的一道菜,顾名思义,它是糯米粉裹上猪肉蒸制而成,配料可以有南瓜、红薯、土豆、香菇等。猪肉肥瘦相间,油润软糯,根据烹饪的菜谱不同,可以做成偏辣的口味,也能做成偏甜。这是一道老少咸宜,真正从8岁到80岁都能吃的菜,不过作为一个硬核吃货,我更好奇这道菜是从哪来的,历史上第一筷子粉蒸肉又是谁夹起来吃的。
查阅相关的资料,你会发现关于粉蒸肉的起源有很多不同的说法,一说属于湘菜系,二说江西南昌松湖地区是粉蒸肉的发源地,还有说法说旧时的湖北沔阳州是“蒸菜之乡”,粉蒸肉发源于这里肯定错不了。究竟哪种说法是对的,实在难辨真***。另外还有一种说法,是粉蒸肉起源于三国时期,是关羽的亲信部将周仓发明的,为了寻找到这个问题的答案,我决定直接翻阅史料。
“蕙肴蒸兮兰籍,奠桂酒兮椒香”,这是屈原所著《楚辞·九歌·东皇太一》中的一段,讲得正是一道楚国国菜:粉蒸肉。先简单解释一下这段话吧,它的意思是:以佩兰托垫的蕙叶蒸肉,配上肉桂泡的美酒,伴着花椒的香气一起服用。要不怎么说屈原是个大文人,单看这短短12字,已经能脑补出楚王在宫廷宴席上吃着蒸肉,喝着小酒,和身边群臣纵情谈笑的场景了。
肴蒸:就是带骨的蒸肉。蒸制是中国特有的一种烹饪方式,大概6000年前由黄帝发明,并一直流传至今,所以蒸肉在中国历史长河的各个阶段都有体现,那这句诗里的蕙和兰,分别又是指的什么呢?
蕙,即是蕙叶。和荷叶一样,这是一种带有特殊香气的,药食两用的食材,《名医别录》中说蕙叶:“味甘,平,无毒,主明目止泪,疗泄精,去臭恶气。”看得出来这道蒸肉不仅是国宴菜,还是一款食疗菜。
而兰,则是佩兰。另一种带有香气的食材。按说已经用蕙叶包裹蒸制,肉应该吸足了香,何须再垫上佩兰?但转念一想,就像我们熬皮蛋瘦肉粥会先熬烂一个皮蛋,再鲜切一个皮蛋一样,取的是不同的香味。肉蒸制过后,蕙叶的香气被吸收,此时再垫佩兰,兰花香又能形成多重的感受。
最后,再加上肉桂的香气,花椒的香气,和酒香,一道菜五种香味混合,真不愧是帝王般的享受。所以我们有理由相信,这道楚国国宴菜蕙叶蒸肉,就是现代粉蒸肉的原形,至于究竟是湖北还是江西,2400年前,楚国坐拥湖北、江西等多省土地,分得那么清楚,实在没有必要。
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