徐闻旅游攻略西安出发时间-徐闻旅游攻略西安出发时间表

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1. 海南人过年回家是如何坐火车跨海的？

海南人过年回家是如何坐火车跨海的？

前些天，海南的同学们回家坐火车跨海一下子成为了热搜，其实，这早已不是什么新鲜事情了。2004年12月5日，随着海南连接广东的粤海铁路客运开通，我国铁路史上首对跨海旅客列车（海口－广州）K408/407次正式开行，坐火车跨海就已经成为了现实，后来，随着全国铁路网的建设，海南又陆续开通了去往北京、西安、上海、哈尔滨等多地的火车路线。

有人会觉得很奇怪，火车那么长，那么重，什么样的船能把火车给运过海呢？我本人在海南工作十几年的时间里，起初也有着同样的好奇和疑问，但在坐过几次火车后，便也亲自见识了这样的“神奇”。

到底这火车时怎么跨海的呢？下面给您一一道来：

首先，火车在车站正常装满旅客，行驶到海边后，车厢之间的连接装置会被打开，一列火车被拆分为4列，然后通过专门的机车将每列车厢给推到停靠在岸边的船上。为了保持船的平衡，一般，同时会有两列车厢被推上去。

随后，当火车车厢被全部推到船舱之后，船便会载着火车过海，停靠到对岸码头之后，再由机车将每列车厢从船上拖下来，再拼接成一列完整的火车，继续自己的行程。

其实火车过海的原理很简单，而且大家也不用担心轮船会承载不起火车的重量。目前在广东的徐闻北港和海南的海口南港各有一个火车渡轮码头，有“粤海铁1号”和“粤海铁2号”两艘船承担运输火车的任务，这两艘船每次除了装火车之外，还会同时装上很多的大货车和旅客同时过海，所以，这载荷是完全没问题的。

作为旅客，在体验坐火车过海时，其实并没有太明显的感受的，在火车过海过程中，车厢里的旅客是不可以下车的，所以大家并不能看到火车拆分以及上船的具体过程，只是坐在车厢里感觉到车子一会儿停一会儿动，然后发现自己进了船舱，而且旁边多了一列车厢，那种感觉还是有些奇特的。

三亚和海口都有火车站，旅客和在大陆一样进站上车。火车发车后到达海口南港，火车车厢拆分，然后车头把车厢推进粤海铁的船上。铁路轮渡绑扎车厢，接通船电供给空调。然后轮渡开航过海，到对岸后再一段段把车厢连起来继续旅程。全过程大约4小时左右。

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